Xav alias gorille...

lire en musique - rolling stones - sympathy for the devil

 Nous commencons alors a decoller le moule de ce pont superieur. Pour cela, nous le soulevons par endroit puis nous injectons de l’eau sous moyenne pression. Le moule sous un craquement plaisant vient a se decoller doucement. Malheureusement, certaines formes necessitent notre intervention, les soufrances commencent sur les bords tranchants.

Une fois l’ensemble decolle, nous le portons et le faisons glisser du haut de l’avant du bateau. Le moule est long, lourd, nous sommes tout les quatres sur cette affaire. Ce qui devait theoriquement se passer finit par se produire, nous cassons le moule de cette maniere la.

Ce n’est pas vraiment grave mais il faudra reparer ca avant de manipuler plus le moule, jusqu’a sa depose sur la structure. James ne va encore dans mon sens et nous preparons puis commencons la manipulation a la grue du moule. Les bords tranchants nous scient les mains je ne veux pas imaginer une chute avec ces rasoirs a 3, 4 metres de haut. Mes mains en garde un souvenir accere.

Nous arrivons tant bien que mal a deposer le moule sur la structure. Cette etape nous aura finalement pris six heures. Mon moral est alors fragile, j’ai physiquement souffert, psychologiquement confronte a de l’incomprehension. Peut etre n’aurions nous pas gagner de temps, mais bon sang! On ne serait pas massacre comme nous le sommes tous les quatres.

Apres un repas bien merite, nous demarrons le nettoyage de ce pont superieur. Les heures passent, la tache est monotone, crevante. On gratte a la lame de rasoir les restes de resine sur la coque, nous passerons la moitie de ce temps a genoux.

A dix huit heure, j’arrive a ma limite, les genoux craquent comme pour repondre aux craquements du dos, les larmes me montent. J’ai souvent reussi par le passé a me prouver que j’avais le mental pour surmonter ces epreuves, mais ce soir, il en est rien, cette fois je ne trouve pas de forces suffisantes. J’arrete, stop. Finit cette douloureuse experience comme compagnon. La construction de bateau est forte interessante mais je dois me rendre a cette evidence. Je veux tout arreter.

James, Peter ressentent le malaise, je suis gene mais leur reaction me toucha encore plus que mes ressentiments.

Ils prirent cinq minutes, poserent leurs outils et tenterent de me renforter en me disant que ces deux semaines avaient ete reellement difficiles. James me confia que peu de jeunes travailleurs auraient tenu aussi longtemps. Il est vrai que, comme me l’explique Hugo qui nous rejoigna sur le pont, James est motive par son activite, Peter a quatre ans d’anciennete militaire. voici mes references depuis cette quizaine de jours. Pour Hugo c’est un peu different, il travaille posement le bois, seul, un peu trop d’ailleurs.

Je suis touché par leur reaction, je me sens deja mieux sur l’instant mais comme depuis le debut au sein de cette equipe. La pression redescend peu a peu et suivant le conseil de James, je prends la direction de la maison pour trouver ce repos qui en est devenu vital.

Mais sur la route, peu après le demarrage, je bloque sur une petite envie et je m’arrete alors dans un bottle shop. J’y achete un pack de bieres bien fraiches et retourne sur le lieu de torture. Ils m’acceuillent comme je l’esperais, par d’amicales tapes dans le dos. Ceci mettra fin a cette dure journee de labeur. Nous buvons a la sante du capitaine, devant un sunset fremissant, sur ce pont qui scintillera a la force d’une sueur inestimable.

Voila, ma deuxieme semaine se terminera finalement, samedi de 7h a 13h, dans un rythme plus calme. Nous mettrons le bateau a l'eau dans deux semaines pour les tout les travaux de finition. Je suis heureux.